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[判断题]

磨料磨损也称点蚀,是在交变接触应力重复作用下造成的磨损。()

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更多“磨料磨损也称点蚀,是在交变接触应力重复作用下造成的磨损。()”相关的问题

第1题

()是在高速重载情况下,润滑不当或散热不良造成的。

A.塑性变形

B.疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.磨损严重

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第2题

在机械零件的各摩擦副中,它无论在何种摩擦过程中及何种摩擦速度下,也无论接触压力大小和是否存在润滑情况下都会发生(),它是最广泛的一种磨损形态。

A.疲劳磨损

B.氧化磨损

C.磨料磨损

D.粘着磨损

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第3题

齿轮轮齿的点蚀是因为磨损引起的。()
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第4题

材料在受磨损与交变载荷、冲击载荷的情况下,主要失效形式是()。

A.磨损

B.过量变形

C.疲劳破坏

D.断裂

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第5题

在锁紧回路中,常采用一个(),使液压缸活塞锁紧在行程的某一点,其作用是防止重物因自重下落,也防止外负荷变化时活塞移动。

A.调节阀

B.可调节流阀

C.先导顺序阀

D.单向阀

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第6题

点蚀磨损 名词解释

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第7题

齿轮传动的主要失效形式是()

A.轮齿折断

B.齿面疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.齿面塑性变形

E.齿面磨损

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第8题

“抱轴”主要是由于()磨损产生的。

A.研磨磨损

B.胶合磨损

C.点蚀靡损

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第9题

齿轮发生的故障有()。

A.疲劳点蚀

B.磨损

C.胶合

D.塑性变形

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第10题

开式齿轮传动主要失效形式有()。

A.过载断齿

B.磨损

C.疲劳断齿

D.疲劳点蚀

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第11题

过载和摩擦力大使得齿面产生()。

A.塑性变形

B.疲劳点蚀

C.齿面胶合

D.磨损严重

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