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[判断题]

列车在区间被迫停车后退行,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。()

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更多“列车在区间被迫停车后退行,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。()”相关的问题

第1题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至()间已空闲,方可发布调度命令。

A.后方站

B.动车段

C.机务段

D.线路所

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第2题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题

普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第4题

按自动闭塞法运行时,列车在区间被迫停车,确认区间内无列车时可以退行。()
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第5题

列车在区间被迫停车后,列车司机应向车站汇报,XX(站)XX(次)在XX公里(处)被迫停车,不需要说明被迫停车原因。()
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第6题

持有红色许可证通知书2的列车,区间被迫停车不能继续运行时,不准退行。()
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第7题

列车在区间停车被迫停车需要防护时,列车后方由运转车长负责,无运转车长时,由司机负责。()
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第8题

列车在区间被迫停车后,如已请求救援,响墩放置从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。

A.100m

B.300m

C.500m

D.100m

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第9题

列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向就近车站(列车调度员)报告。()
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第10题

在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A.不少于800m

B.不少于1000m

C.按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

D.不少于300m

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