同步发电机带纯电阻性负载时，电枢反应的性质为（)。

有一台的凸极同步发电机与电网并联运行，已知发电机的端电压和负载为U*=1，I*=1，cosφ=0.8(滞后)，电枢电阻略去不计。试求发电机的：。

现在，电机甲的励磁电流为1.4A，电机乙的为1.3A，转速为1200r/min，电枢回路总电阻(包括电刷接触电阻)均为0.1Ω，若忽略电枢反应的影响，试问:

(1)哪一台是发电机？哪一台为电动机？

(2)总的机械损耗和铁耗是多少

(3)只调节励磁电流能否改变两机的运行状态(保持转速不变)？

(4)是否可以在1200r/min时两台电机都从电网吸取功率或向电网送出功率？

一台串励直流电动机数据如下:

电枢回路总电阻为。若将该电动机他励后，且将转速保持在n=300r/min,取得磁化特性曲线见下表:

不计电枢反应的去磁作用，试求:

(1)半载时的转速为多少？

(2)1/4负载时的转速为多少？

同步电抗x_s=7.53Ω，额定负载时的激磁电动势E₀=17.2kV(相)，不计饱和与电枢电阻，试求：(1)发电机的额定负载时，端电压U、电磁功率P_e、功率角δ_N、输出的无功功率Q₂及过载能力各为多少？(2)维持额定励磁不变，减少汽轮机的输出，使发电机输出的有功功率减少一半，问此时的P_e、δ、cosφ及Q₂将变成多少？

放大电路如图所示，已知工作频率，回路电感，空载品质因数，匝数比分别为，；晶体管工作点电流，，；负载且为纯电阻性。试求放大器的谐振电压增益和通频带。

A.下降

B.不变

C.上升

D.以上都有可能

电动机的数据拖动一辆电车，摩擦负较转距Tu=0.8T，下坡时位能负载转距T₁₂=1.2T_N，问：

(1)电车下坡时在位能负载转距作用下电动机运行状态将发生什么变化？

(2)分别求出电枢不串电阻及电枢申有0.5Q电阻时电动机的稳定转速。