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[单选题]

不锈钢产生晶间腐蚀的“危险温度区”是指()。

A.200~450℃

B.550~650℃

C.450~850℃

D.650~850℃

答案
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更多“不锈钢产生晶间腐蚀的“危险温度区”是指()。”相关的问题

第1题

加热温度()是奥氏体不锈钢晶间腐蚀的“危险温度区”(或称“敏化温度区”)

A.150-450℃

B.450-850℃

C.850-950℃

D.950-1050℃

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第2题

奥氏体不锈钢的含碳量为0.02~0.03%时,则全部碳溶解在奥氏体中,即使加热至450~850℃时,也不会形成贫铬区,故不会产生晶间腐蚀。()
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第3题

晶间腐蚀通常是指()。

A.奥氏体不锈钢在腐蚀介质中沿晶粒边界发生的腐蚀

B.碳钢在水蒸气等介质中发生得腐蚀

C.低合金钢在含湿H2S的液化石油气中产生的腐蚀。

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第4题

马氏体不锈钢焊接接头,产生晶间腐蚀的倾向很大。()
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第5题

奥氏体不锈钢焊接时,易形成晶间腐蚀的温度区间是()

A.250~450℃

B.450~850℃

C.850~1100℃

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第6题

晶间腐蚀是指不锈钢中的某种元素含量低于12%,导致不锈钢生锈,这种元素是()。A、铁B、镍C、碳D、铬E、

晶间腐蚀是指不锈钢中的某种元素含量低于12%,导致不锈钢生锈,这种元素是()。

A、铁

B、镍

C、碳

D、铬

E、钴

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第7题

影响奥氏体不锈钢形成晶间腐蚀的因素有()。

A.加热时间

B.加热温度

C.钢中含碳量

D.金相组织

E.冷却速度

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第8题

使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是()。

A.油漆附着力较小

B.容易产生焊接变形

C.焊接工作量大

D.在焊接时不锈钢内部组织容易产生晶间腐蚀

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第9题

为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化,进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点,不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用()。

A.点焊

B.铆接

C.长焊缝

D.虚焊

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第10题

铬镍奥氏体不锈钢焊接时,主要产生()。

A.气孔及夹渣

B.再热裂纹

C.咬边及未融合

D.晶间腐蚀及热裂纹

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第11题

珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时容易出现的问题是()。

A.焊缝金属的稀释

B.过渡层的形成

C.焊接接头产生晶间腐蚀

D.焊接接头高应力状态

E.扩散层的形成

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