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[单选题]

油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力（)。

A.减小并发生由拉转压时的行程突变

B.减小

C.增大并发生由拉转压时的行程突变

D.增大

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发布时间：2022-06-16

更多“油压减振器储油缸上部漏油时会使拉伸阻力()。”相关的问题

第1题

SFK1型油压减振器在拉伸行程时有两处节流阻力。（)

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第2题

油压减振器的阻力大小只和它受拉伸或压缩的速度有关。（)

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第3题

充气式减振器没有储油缸筒。（)

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第4题

油压减振器内油的粘度越大，阻力越大;油的粘度越小，阻力越小。（)

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第5题

油压减振器的阻力决定于初始（)的大小。

A.调整垫

B.活塞

C.节流孔

D.涨圈

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第6题

油压减振器阻力（)。

A.与它的压缩量成正比

B.是固定不变的

C.与它上下移动速度正比

D.与它上下移动速度的平方成正比

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第7题

机车油压减振器工作时，内部油压最高可达（)

A.0.1MPa

B.0.4MPa

C.1MPa

D.4MPa

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第8题

当高落差充油电缆发生漏油时，可采用（)对电缆进行漏油处理。

A.油压法

B.油流法

C.冷冻法

D.差动压力法

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第9题

不是靠摩擦力实现减振作用的是（)。

A.斜楔式减振器

B.直顶式减振器

C.油压减振器

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第10题

油压减振器解体前，须先经油压减振器专用测试仪测试()，并据此分析油压减振器可能存在的问题，从而有针对性地检修。

油压减振器解体前，须先经油压减振器专用测试仪测试（)，并据此分析油压减振器可能存在的问题，从而有针对性地检修。

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第11题

铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和（)。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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