更多“《普安规》施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设中间防护人员。()”相关的问题
第1题
作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点___m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。
点击查看答案
第2题
《普安规》现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主;如联系中断,现场可不停止作业,但必须增设远端防护员。()
点击查看答案
第3题
接触网点外维修作业,现场近端防护人员应站在作业范围以外的附近区域,且在瞭望、听觉条件较好的地点进行防护,不用显示停车手信号。()
点击查看答案
第4题
在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
A.防护手信号
B.停车手信号
C.作业防护牌(灯)
D.禁止通行
点击查看答案
第5题
《普安规》现场防护人员在天窗内作业时,显示手信号。()
点击查看答案
第6题
《普安规》在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。()
点击查看答案
第7题
为便于监护人员及时发现灾害和应急处置,原则上需要设置看守监护的防洪地点范围不宜超过()米,现场应根据不同地形、地貌、瞭望条件合理确定防洪地点的范围。
点击查看答案
第8题
在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得超过()米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。
点击查看答案
第9题
《普安规》每次卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。()
点击查看答案
第10题
进行接触网施工或维修作业时,应在车站(机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等)行车室设联络员,施工及维修地点设现场防护人员。()
点击查看答案
第11题
正线、辅助线抢修,如需封锁,封锁命令发布后,如封锁区域一端为辅助线区段,指派专业人员在抢修作业地点可能来车方向()米便于司机瞭望处设置红闪灯(信号旗)进行防护。
A.10
B.10~20
C.20~30
D.20~50
点击查看答案