在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，车辆乘务员应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态，并向司机报告。（)

A.20

B.30

C.40

D.50

A.列车分离时不能自动停车

B.制动管增压缓解，减压制动

C.前后车辆的制动一致性不好

D.制动力大小控制不精确

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

A.进站信号机

B.站界标

C.反方向进站信号机

D.出站信号机

A.区间

B.站内

C.停电区域

A.发生丢失的列车

B.已进入区间的后续列车

C.刚进入区间的列车

D.准备进入区间的后续列车

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

动机受到干扰阻滞、被迫放弃所导致的需要不能满足的情绪状态称为

A、抑郁

B、挫折

C、动机冲突

D、应激

E、心境

动机受干扰阻滞，被迫放弃而导致需要不自满足的负性情绪状态称为（）

A．动机冲突

B．挫折

C．抑郁

D．应激

E．阻抑