______是指汽车在良好路面上等速行驶时克服了其它行驶阻力后所能爬上的纵坡度。

A.燃油消耗率

B.行驶阻力

C.机械传动效率

A.根据行驶阻力的变化，自动的改变传动比和扭矩比

B.将汽车构成一个整体

C.承受并传递路面作用与车轮的力和力矩

D.减小振动缓和冲击，保证汽车平顺行驶

A.汽车行驶速度

B.车轮半径

C.轮胎结构

D.路面条件

A.空气阻力

B.加速阻力

C.上坡阻力

D.滚动阻力

B、适当降低汽车重心，使行驶稳定及乘坐舒适

C、预防操作中可能的失误，如增设安全带等

D、考虑各显示器和操纵机构的具体位置

E、尽量减少汽车尾气的排放

关于驾驶室的设计，他要考虑的因素，不包括A、驾驶室内音响效果良好，适合司机听音乐

B、将各种操纵杆装在可让司机坐在座位上操作的部位

C、正前方和两侧都是大玻璃窗，扩大司机的视野

D、操纵杆把手的材料、结构、形状、位置，使司机凭触觉就能操作

E、驾驶室密闭性良好，改善外界客观环境对司机工作效能的影响

司机长期处于坐姿，为减少司机的疲劳，他要考虑的因素，不包括A、尽可能使司机保持身体的自然状态

B、尽可能使司机能够经常变换体位

C、司机不必改变姿势就能清楚地观察到车外各个方位的情况

D、避免司机的头部、躯干和四肢长时间处于强迫体位

E、避免司机的手和前臂长时间高出肘部

A.牵引力大于各行驶阻力之和

B.牵引力小于各行驶阻力之和

C.牵引力等于各行驶阻力之和

D.牵引力等于各行驶阻力之和的2倍

A.上风口

B.下风口

C.汽车驾驶室

D.任意地方

此题为判断题(对，错)。

A.身体素质

B.环境适应

C.心理素质