更多“低温铺设无缝线路时，采用钢轨张拉锁定，其目的是为______。”相关的问题
第1题
___是设计无缝线路时采用的锁定轨温。它通常是在保证无缝线路的强度与稳定的条件下由计算确定的。
A.锁定轨温
B.设计锁定轨温
C.中间轨温
D.钢轨温度
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第2题
无缝线路铺设验收标准规定,钢轨硬弯校直后用1m直尺测量，允许速度大于120km/h的线路，其矢度不超过（）。
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第3题
在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温，又称（）轨温。
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第4题
《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（）mm。
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第5题
工务段配合施工单位测量确定无缝线路锁定轨温，监督检查施工质量，做好无缝线路铺设记录。（)
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第6题
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：（）、胀轨、跑道三个阶段。
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第7题
小半径曲线铺设无缝线路时宜选择合适时间和温度，使铺设和施工锁定轨温均在设计锁定轨温范围内。（)
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第8题
无缝线路铺设验收标准规定,缓冲区轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于（）（设计锁定轨温范围内）。
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第9题
无缝线路对锁定轨温不符合设计要求，边拨边锁铺设、强制挤压和非计划拉伸就位的必须重新进行放散锁定。（)
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第10题
《普安规》用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理，应使修复后无缝线路（）不变。
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第11题
《普修规》跨区间及区间无缝线路的维修管理应以（）为管理单元。
A.同一区段的轨条
B.一次锁定的轨条
C.同期铺设的轨条
D.相邻的轨条
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