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[判断题]

车站内防护进路的信号机开放前需要检查禁止灯丝和所要点亮的允许灯丝的完整性。()

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更多“车站内防护进路的信号机开放前需要检查禁止灯丝和所要点亮的允许灯丝的完整性。()”相关的问题

第1题

集中联锁设备应保证()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C.挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭

D.被挤道岔恢复前,有关信号机不能开放

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第2题

集中联锁设备应保证,能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,(),被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。

A. 监督挤岔恢复

B. 使防护该进路的信号机自动关闭

C. 使有关信号机开放

D. 使有关信号机不能开放

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第3题

LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,监控列车以不超过45km/h速度越过出站道岔,具体使用时机为出站信号机前、出站信号机后方()内、始发站开车前。

A.45m

B.50m

C.100m

D.80m

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第4题

LKJ£­93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前操作方法:5s内顺序按压()键。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[4]、[出库/8]

D.[4]、[解锁2]

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第5题

集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。()
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第6题

出站信号机开放后,禁止取消发车进路。()
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第7题

LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压()键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[解锁/2]、[出库/8]

D.[4]、[出库/8]

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第8题

划分车场的车站,应设置()信号机。

A.调车

B.复示

C.防护

D.进路

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第9题

出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与客运联系,确认列车尚未起动,再取消发车进路。()
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第10题

车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认区间空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车。()
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第11题

集中联锁设备的技术条件之一,应能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,()。

A. 监督挤岔恢复

B. 使防护该进路的信号机自动关闭

C. 使有关信号机开放

D. 使有关信号机不能开放

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