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[单选题]

二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致（)。

A.没有关系

B.无法形成油膜

C.气缸温度上升

D.气体出口压力上升

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发布时间：2022-08-10

更多“二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致()。”相关的问题

第1题

二次压缩机冷却油仅仅作为冷却气缸填料及气缸套使用，所以粘度上升会导致填料烧毁及气缸套损坏。（)

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第2题

下列选项中，会引起螺杆压缩机润滑油耗量大的是（)。

A.油压过低

B.油分离器中油过多

C.介质温度高

D.油温过高

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第3题

循环气压缩机润滑油压力下降的原因（)

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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第4题

控制循环氢压缩机机组油温的目的是（)。

A.防止结冰或者凝固

B.保持油具有良好的流动性能

C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜，保护轴承

D.保护压缩机的机械密封

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第5题

下列选项中，有可能导致滑动轴承滑动温度高的是（)

A.进油量大

B.润滑油质量差

C.润滑油压力高

D.润滑油温度过低

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第6题

压缩机润滑油中断导致压缩机联锁后，向透平各润滑点提供所需润滑油的设备是（)。

A.润滑油高位槽

B.密封油主泵

C.密封油泵

D.急冷油泵

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第7题

导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（)。

A.润滑油变质或带水

B.更换新润滑油

C.中压蒸汽温度高

D.循环氢量增加

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第8题

不属于内部油系统巡检内容的选项是（)。

A.内部油温

B.内部油压

C.注油情况

D.压缩机振动

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第9题

离心压缩机润滑油系统停运后，干气密封系统二次密封气才停用。（)

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第10题

油温过高将造成润滑油的运动粘度值升高。（)

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第11题

燃料油的粘度过高、雾化不好，造成燃烧不完全，表现在炉内雾气大，烟囱冒黑烟，燃料油泵压力升高，甚至会出现火嘴处结焦，火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外，燃料油粘度过高，油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去（油中如果混有焦粒和油泥等杂质，会导致管线等堵塞，引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低，具体由燃料油的粘度和大气温度而定，一般以（)为宜。

A.50～60℃

B.60～70℃

C.75～95℃

D.85～110℃

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