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[判断题]

整体式车身为薄板结构,反复拉伸会使板件破裂。()

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第1题

车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。()
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第2题

下面属于车身外覆盖件的是()。

A.前纵梁

B.翼子板

C.散热器支架

D.后横梁

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第3题

以下描述不正确的是()。

A.牙槽骨又称为牙槽突,包括固有牙槽骨、密质骨和松质骨

B.固有牙槽骨又称筛状板,是牙槽骨的内壁,围绕牙根周围,与牙周膜相邻

C.致密的牙槽骨会使骨吸收过程延长,束状骨比层板状骨更易被吸收

D.密质骨位于牙槽骨的外层,骨的外表面是平行骨板,深部为哈弗系统

E.松质骨介于固有牙槽骨和密质骨之间,由骨小梁和骨髓所构成,骨髓腔为血管和神经所在部位,内部小的骨髓腔易形成破骨细胞

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第4题

新更换的车身板件在焊接时正确的操作有()。

A.从强度较高的部位开始焊接

B.板件要结合良好没有缝隙

C.采用分段焊接

D.焊接后不必再检查尺寸

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第5题

钛板熔化极弧焊时,薄板采用短路过渡。()
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第6题

装配式钢结构建筑压型钢板及其复合板制作即生产()。

A.平面网架结构的杆件

B.剪力墙板

C.曲面网架构件

D.钢筋桁架楼承板

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第7题

关于运动终板的结构,哪—项错误()A.神经纤维抵达肌纤维时,仍有完整的髓鞘B.轴突到达肌纤维反复分

关于运动终板的结构,哪—项错误()

A.神经纤维抵达肌纤维时,仍有完整的髓鞘

B.轴突到达肌纤维反复分支,每一支与一条骨骼肌纤维联系

C.轴突终末与肌纤维连接处形成板状隆起

D.轴突终末富含线粒体和突触小泡

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第8题

双向叠合板板侧整体式接缝可采用后浇带形式,后浇带宽度不宜小于400mm。()
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第9题

KES系统共选择5种典型力学状态中不包括()。

A.拉伸

B.弯曲

C.顶破

D.撕裂

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第10题

如图5.8(a)所示,一宽为b的薄金属板,其电流为I且在宽度上均匀流过。求在薄板的平面上距板的一边
如图5.8(a)所示,一宽为b的薄金属板,其电流为I且在宽度上均匀流过。求在薄板的平面上距板的一边

为r处P点的磯感应强度。

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第11题

不属于装配整体式混凝土结构的是()。

A.装配整体式框架结构

B.装配整体式剪力墙结构

C.装配整体式框剪结构

D.装配整体式混合结构

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