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[主观题]

救援列车()故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速()km/h。

救援列车（)故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（)km/h。

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发布时间：2022-11-21

更多“救援列车()故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速()km/h。”相关的问题

第1题

救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（）。

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第2题

当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据司机请求，（)救援调度命令。

A.双人值乘

B.换班作业

C.限速运行

D.取消前发

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第3题

救援列车在作业前需向调度中心确认（)。

A.故障车具体停车位置

B.救援车驾驶模式

C.故障车司机姓名

D.故障车司机情况

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第4题

动车组空调故障不能及时排除，需救援或自动力运行时，允许打开列车部分车门，在固定好防护网的情况下限速运行，（)型车限速为60km£¯h。

A.CRH1

B.CRH3

C.CRH5

D.CRH2

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第5题

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告()和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员)及车辆乘务员（随车机械师)，报告（)和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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第6题

路用列车、救援列车及公司特准的列车需在区间推进运行时,应配挂简易紧急制动阀.

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第7题

路用列车、救援列车及铁路局特准的列车需在区间推进运行时，应配挂简易制动阀。（)

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第8题

当列车故障不能进行电气连接救援时，救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。（)

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第9题

空调失效超过（)不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向同机（救援时还包括救援司机)及沿途各站发布打开车门限速60km£¯h（通过邻靠高站台的线路时限速40km£¯h)运行的调度命令。

A.20min

B.12min

C.2min

D.10min

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第10题

电客车故障8分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。（)

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第11题

电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。

A.行车调度员

B.主任调度