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B型地铁列车牵引电机速度传感器安装过程中要保证传感器中心在所有测试点与齿轮边缘都保持______mm以上。

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发布时间：2022-08-23

更多“B型地铁列车牵引电机速度传感器安装过程中要保证传感器中心在所有测试点与齿轮边缘都保持______mm以上。”相关的问题

第1题

B型地铁列车具有自检和故障存储功能，自动检测速度传感器和______及______,同时控制单元进行自检测。

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第2题

南京地铁一号线列车的（)不是强迫风冷的。

A.牵引逆变器

B.制动电阻

C.辅助逆变器

D.牵引电机

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第3题

南京地铁一号线列车A车安装（)。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第4题

B型地铁列车的空调传感器信号电源为______。

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第5题

重庆B型地铁车辆在列车速度较低，列车超员或电空制动出现故障时，______可以补充电制动力的不足。

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第6题

重庆B型地铁列车受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制箱中的______来进行调整。

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第7题

CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。

A.三台

B.四台

C.五台

D.六台

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第8题

南京地铁的牵引电机为直流电机。（)

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第9题

南京地铁一号线一列车有（)个牵引逆变器箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过（)连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第11题

上海地铁电动列车转向架（)装置多采用空气弹簧型式。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.中央牵引

D.轴箱定位

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