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[单选题]

前轮制动跑偏的主要原因是()

A.车速过高

B.两边车轮制动力不一致

C.附着系数的影响

D.后轮制动力过大

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更多“前轮制动跑偏的主要原因是()”相关的问题

第1题

前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。()
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第2题

EQ1118G用30公里/小时车速时的制动,来判断有无()的故障

A.制动不灵

B.制动跑偏

C.制动跑偏

D.变速器跳挡

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第3题

汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,引起汽车()极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

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第4题

不属于制动跑偏的主要原因的是()。

A.汽车前轴左右车轮制动器的制动力不相等

B.路面附着系数

C.前轮定位失准

D.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

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第5题

出现松卷的主要原因是()

A. 卷曲张力不足

B. 带钢跑偏

C. 焊接时两端错口

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第6题

车辆的其他定位数据正常但左前轮的主销后倾角远大于右前轮的主销后倾角会导致车辆向哪个方向跑偏()。

A.向右跑偏

B.向左跑偏

C.不会跑偏

D.左右都可能跑偏

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第7题

带式输送机胶带更换后,试车运行时跑偏,主要原因是胶带接头不正。()
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第8题

带式输送机启动时正常上煤后向一侧跑偏的主要原因是装料()或()及设备部分()。
带式输送机启动时正常上煤后向一侧跑偏的主要原因是装料()或()及设备部分()。

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第9题

堆料机悬臂胶带机胶带跑偏的主要原因是:①进料漏斗落料点偏析;②配重改向轮的重锤块不平衡。()
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第10题

铁口跑大流的主要原因是()。

A.铁口过深

B.铁口过浅

C.炉温波动大

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第11题

行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致、悬架变形、前轮定位不准、()等。

A.两侧轮胎磨损不一致

B.转向角不正确

C.转向器故障

D.车轮螺栓损坏

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