12V240ZJ型柴油机主轴瓦和连杆瓦均采用（)。

A.受力瓦

B.薄瓦

C.浮瓦

D.油瓦

A.上方

B.下方

C.左侧

D.右侧

A.0.12～0.2mm

B.0.08～0.2mm

C.0.08～0.12mm

D.0.20～0.24mm

A.并列式

B.叉形片式

C.主副式

D.复合式

A.曲轴止推片

B.曲轴瓦

C.轴套

D.连杆瓦

A.大负荷连续运转

B.低负荷连续运转

C.空负荷连续运转

D.逐渐增加负荷运转

A.机油黏度过低

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

C.活塞环或汽缸壁磨损严重

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

A.同向放置

B.每侧两个螺栓相反放置

C.两侧螺栓相反放置

D.随意放置

A.0.066～0.65mm

B.3.823～3.899mm

C.4.331～4.348mm

D.0.10～0.41mm