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[单选题]

120型控制阀在充气缓解位时，主阀排气口漏风不止是因为（)。

A.主活塞膜板穿孔

B.加速缓解止回阀漏泄过大

C.放风阀不良

D.紧急二段阀密封圈漏泄

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发布时间：2022-08-07

更多“120型控制阀在充气缓解位时，主阀排气口漏风不止是因为()。”相关的问题

第1题

120型控制阀作用位置有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等5个作用位置。（)

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第2题

120型控制阀由（)等组成。

A.主阀

B.辅助阀

C.紧急阀

D.中间体

E.缓解阀

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第3题

120型控制阀在制动位时，当制动缸压力达到（)时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。

A.50～70KPa

B.90～110KPa

C.120～160KPa

D.300～360KPa

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第4题

为了协调长大货物列车前后部车辆缓解作用一致，在120型阀中设有（)作用。

A.减速充气缓解

B.局部减压

C.阶段缓解

D.局部缓解

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第5题

120阀具有充气缓解位、()、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。

120阀具有充气缓解位、（)、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。

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第6题

（F8型)辅助阀常用排风堵的作用是（)位时排放辅助阀室部分压力，维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A.紧急制动

B.常用制动

C.充气缓解

D.制动保压

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第7题

120型控制阀加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m£¯s)，使低速缓解的纵向冲动增加。（)

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第8题

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向()充气，之后通过充气阀部向()充气。

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向（)充气，之后通过充气阀部向（)充气。

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第9题

阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、()位、制动位、制动后保压位。

阀口式中继阀共有四个作用位:缓解充气位、（)位、制动位、制动后保压位。

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第10题

FSW型制动机在阶段缓解功能试验：快速缓解手柄置于（)，逆时针方向转动手轮，能逐渐缓解制动力为合格，否则为不合格。

A.制动位

B.缓解位

C.充气位

D.缓解位

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第11题

JZ£7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时，局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。（)

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