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[判断题]

当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在梯车框上。（）

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发布时间：2022-09-19

更多“当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在梯车框上。（）”相关的问题

第1题

在路肩上养护作业时，其控制区的布置的不符合下列规定的（)

A.必须保证紧靠路肩的车道宽度小于3米

B.作业车上必须安装施工警告灯

C.若设置移动式标志车，可不设过渡区

D.当交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按车道封闭要求布置控制区

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第2题

换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。每根长钢轨的长度一般不得大于（)m。两根长钢轨的端部应互相错开，用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定，中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。

A.1000

B.800

C.100

D.500

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第3题

集控站始发列车（)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第4题

集控站始发列车（动车组列车、路用列车除外)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。（)

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第5题

货检站严重超偏载货车整理作业流程：()。

A.车站货检人员应根据检测结果，核对现车无误后，及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后，值班人员及时安排甩车，并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后，按规定整理和拍发电报。对超载报警车，应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后，方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第7题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第8题

接触网作业用的车梯的四个车轮采取可靠的绝缘措施。（）

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第9题

路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机