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[判断题]

在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时,当提示阵屏显示踩制动时,引车员应迅速将制动踏板踩到底,以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。()

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更多“在滚筒反力式制动台上检验车辆制动力时,当提示阵屏显示踩制动时,引车员应迅速将制动踏板踩到底,以测取该轴左右轮的制动力增加全过程数值和各轮的最大制动力。()”相关的问题

第1题

在车辆制动时,为了增大制动力,需要用脚跟去踩制动踏板。()
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第2题

汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()

A.4m

B.18m

C.14m

D.12.5m

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第3题

下列不属于直通式空气制动机特点的是:()。

A.列车分离时不能自动停车

B.制动管增压缓解,减压制动

C.前后车辆的制动一致性不好

D.制动力大小控制不精确

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第4题

制动时,当制动力大于粘着力时,车轮将会产生()。
制动时,当制动力大于粘着力时,车轮将会产生()。

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第5题

KJ型(2£­3m)双滚筒提升机的工作制动与安全制动有两套独立的制动闸,制动轮位于主轴两卷筒上,是角移式制动闸。()
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第6题

动力分散式动车组以外的旅客列车发生激热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并通知司机采用常用停车

B.立即确定车次并组织司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站按常用制动停车

D.不用扣停列车,通知机车司机转告车辆乘务员确认

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第7题

汽车制动性能检验包括路试法和台试法,台试检验的主要参数有()。

A.制动力

B.制动力平衡

C.阻滞力

D.制动距离

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第8题

当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时,随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机,司机报告列车调度员(车站值班员)后,按()运行。

A.速度等级

B.列车长度

C.限速要求

D.牵引重量

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第9题

车辆减速器按制动力调整方法分为:单轨条制动和双轨条制动。()
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第10题

车辆制动率()。

A.等于车辆制动闸瓦压力之和与车辆重量之比

B.就是制动倍率

C.等于车辆制动力与车辆重量之比

D.是制动倍率的倒数

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第11题

车辆制动机是利用贮存在()内的压力空气作为制动动力的。
车辆制动机是利用贮存在()内的压力空气作为制动动力的。

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