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第1题
简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
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第2题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的？
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第3题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（)。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行
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第4题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“二推或二通知”包含的处置程序。（)
A.发出无线语音报警
B.推上短路闸刀
C.短路轨道电路
D.信号机显示红灯
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第5题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还
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第6题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现（)危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车。
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第7题
遇下列情况可转为非常站控：1.调度集中设备故障;2.行车设备施工、维修需要时;3.发生危及行车安全的情况需要时。（)
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第8题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“一按”包含的处置程序。（)
A.发出无线语音报警
B.无线列调对讲机通知司机
C.告知前方道口发生故障
D.信号机显示红灯
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第9题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时，哪一条不是“四处理”包含的处置程序。（)
A.排除道口障碍物
B.清理出铁路限界
C.显示停车手信号
D.具备放行列车条件
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第10题
当得到现场关于列车、线路等出现危及行车安全的报告时，应及时指示有关人员立即（)等安全措施，查明情况，妥善处理。
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第11题
发现危及行车安全的设备隐患时，受天窗限制，立即按规定办理要点手续，克服设备隐患。（）
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