更多“使用接触网检修车或梯车检修接触网时，须设工地(梯车)防护员及驻站(所)联络员，并按规定进行防护。()”相关的问题
第1题
列检车辆扣修时，要及时电话通知车站，并在列检作业完毕10分钟内在货车技术管理信息系统填写《车辆检修通知单》（车统23)、《检修车回送单》（车统26)并上传。（)
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第2题
对扣修的重车需要卸车修理时，应在“车辆检修通知单（车统23)”中注明，其检修车的起迄时分按车辆到达车站时分起算。（)
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第3题
正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。
A.车站值班员
B.司机
C.车站值班员和司机
D.应急值守人员
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第4题
接触网设备大修、集中修时，接触网作业车编组运行不超过（)辆（含附挂的接触网专用平车、放线车等无动力车辆)。
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第5题
更换翻修轨道及道岔工作结束后，必须（)，并经班（组)长验收，确认无问题时方可撤离现场。
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第6题
在工作前须把梯子（)，不可使其动摇或倾斜过度。在光滑坚硬的地面时使用梯子时，须用（)将梯子下端与固定物缚住。
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第7题
“车统26”是判定检修车禁止越出该站区运行的依据。（)
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第8题
接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态，其操作机构均应由（)加锁。
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第9题
高速公路上行驶时如遇到车辆发生故障，尽快将车停进停车带或服务区，也可在车道上修车。（)
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第10题
生产技术科每年（)月份前，依据接触网电缆的巡视检查、状态监测、维护检修、试验以及故障处理情况，完成对接触网电缆状态的检查、鉴定和评价工作，确定电缆运行品质。
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第11题
常态点灯车站（所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ（GYK)方式控车的列车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)须确认（)，方可开放出站（通过)信号或交付行车凭证。
A.站(所)间区间空闲后
B.递交调度命令后
C.区间封锁后
D.监控记录装置良好
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