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[判断题]

制冷装置一般都用热力膨胀阀来调节制冷剂流速。()

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第1题

()除了利用蒸发器出口处制冷剂蒸气的过热度来自动调节制冷剂流量外,还对高压液体制冷剂起节流降压作用。

A.电磁阀

B.毛细管

C.热力膨胀阀

D.手动膨胀阀

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第2题

采用数字式温度显示控制仪的单机多温系统,通过()来控制每个负载的温度。

A.控制压缩机的开停

B.热力膨胀阀开度的控制

C.蒸发器制冷剂流通和截止的控制

D.冷凝压力的调节

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第3题

内平衡式与外平衡式热力膨胀阀的选择依据是()。

A.制冷剂的不同

B.制冷温度不同

C.制冷量大小不同

D.蒸发器阻力的不同

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第4题

制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是()。

A.热力膨胀阀的开启度过小

B.冷藏库热负荷减少

C.蒸发器的表面结霜过少

D.制冷剂充入过多

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第5题

热力膨胀阀的阀杆顺时针调节则制冷剂流量().
热力膨胀阀的阀杆顺时针调节则制冷剂流量().

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第6题

热力膨胀阀通过感应()来控制制冷剂流量.
热力膨胀阀通过感应()来控制制冷剂流量.

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第7题

制冷压缩机一般利用()作为控制能量调节装置的动力。

A.制冷剂液体压力

B.制冷剂气体压力

C.润滑油压力

D.电动装置

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第8题

热力膨胀阀位于制冷剂液管内,在每个蒸发器的出口处。()
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第9题

热力膨胀阀供液量控制不准原因是()。

A.系统内的制冷剂不足

B.进液管路有堵塞

C.顶针过长

D.进口端过滤网堵塞

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第10题

汽车空调是利用蒸气压缩制冷装置来制冷的,是借助制冷剂的(),由制冷剂循环流动实现制冷的。

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第11题

轿车空调机出现制冷时断时续的故障可能是()。

A.电磁离合器打滑

B.制冷压缩机阀片损坏

C.膨胀阀卡死

D.制冷剂泄漏

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