在柴油机工作中，测试增压器气道压力低或无压力应是（)部件造成的可能性最大。

A.增压器

B.中冷器

C.进气稳压箱

D.V形夹角腔

A.调控系统

B.进、排气系统

C.配气系统

D.冷却系统

A.机油压力明显降低

B.机油压力明显升高

C.功率明显增加

D.功率明显下降

A.机油液面过高

B.活塞环开口位置重合

C.机油压力异常

D.增压器油封失效

A.高持续正压通气（CPAPH）水平

B.低持续正压通气（CPAPL）水平

C.气道压力释放频率

D.预设呼吸频率

E.释放时间（tL）

A.主油道机油压力表

B.增压器机油压力表

C.机油温度表

D.水温度表

A.密闭不够

B.气道阻塞

C.压力不够

D.以上都是

A.提高增压压力

B.增大进气阀口流通面积

C.提高进气温度

D.A或B

A.50kPa

B.98kPa

C.198kPa

D.294kPa

A.过高

B.过低

C.反向

D.正向