对喷油器进行启阀压力检查与调整时，迅速泵油观察开始喷油时的压力。（)

A.穿戴好防酸服装

B.开进口前检查所有放净是否关闭

C.先停运行泵再启备用泵

D.用泵出口阀调整酸流量至所需

A.喷油泵抬起针阀时的喷油压力

B.燃油抬起针阀的最高压力

C.燃油抬起针阀的最低压力

D.燃油抬起针阀的平均压力

A.切换阀门之前先排气确认塔已充满

B.离子交换进料启双泵避免流量波动

C.主控与现场紧密配合避免蒸发流量波动

D.切换阀门前检查进出口温度确认已充分循环

A.安全阀

B.进口阀

C.放空阀

D.出口阀

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能，主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验，但不包括道路试验

A.井底最后一根油管或短油管

B.中间一根油管或短油管

C.井口第一根油管或短油管

D.任意一根油管或短油管内