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[主观题]

站台客流较大而列车不在车站或未接近车站时乘客或物品侵入黄线,对面站台有乘客或物品侵入黄线

时鸣示方式为();列车接近站台时乘客或物品侵入黄线;乘客抢上强下时鸣示方式为();乘客或物品跳(掉)下站台;列车夹人夹物时鸣示方式为()。

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第1题

普速列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。

A.车站

B.列车长

C.列车

D.安全员

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第2题

车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第3题

一般情况下,不在BOM上售卖普通单程票;当车站出现大客流或特殊情况时,()可根据实际情况决定是否在BOM上售卖普通单程票。

A.站长

B.值班站长

C.客运值班员

D.行车值班员

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第4题

异物侵入限界影响列车运行时,正确做法包括下列哪项()。

A.查看现场异物侵入情况,及时汇报

B.清除侵入限界的异物

C.售票应自行前往站台支援站台岗

D.处置过程中做好客流控制

E.发现异物侵入限界后,为不影响行车运营,车站第一时间进入轨行区进行处理,无须向行调汇报

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第5题

电话闭塞法行车时,非折返站的闭塞同意条件为该列车的前行列车已出清前方车站站台,与后方站、前方站间未存在已办理的闭塞,本站接车进路准备好。()
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第6题

发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。
发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。

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第7题

电话闭塞法行车时,站后折返站折返线列车运行至站台的调车条件是:前行列车整列已到达前方车站或本站发车站台至前方车站间区间无车。()
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第8题

当限流车站站台站厅、上下楼梯、出入口通道、换乘通道等拥堵点客流容量达到《上海轨道交通大客流处置工作预案》大客流等级响应启动条件时,应按预案规定执行。()
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第9题

列车进出车站时要目迎目送,姿势端正,做到“()”,在站台乘客()或乘客()的情况下,可视具体情况而定。
列车进出车站时要目迎目送,姿势端正,做到“()”,在站台乘客()或乘客()的情况下,可视具体情况而定。

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第10题

电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第11题

提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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