更多“《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车运行中,列车长应加强全列巡视,对各车门锁销状态进行检查,巡视频率不得少于( )一次。”相关的问题
第1题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘2019)号)规定:严格行《铁路运输服务质量规范》中关于车门管理“停开、动关、锁,出站台()”等有关规定。
A.四门检查瞭望
B.锁闭车门
C.检查晾望值乘区域车门
D.四门确认
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第2题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和()标志,外端门运行中锁闭。
A.禁止携带危险品
B.禁止通行、当心坠落
C.旅客止步
D.禁止倚靠
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]150号)规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,()应对车门状态进行检查确认。
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:合理确定岗位积资分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则(),列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有“此门不开,邻车上下”标识。
A.开启车门组织乘降
B.组织乘降
C.合理确定开门位置
D.开启车门
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:餐车厨房内的边门和边门上开窗由()负责,()休息时由厨房值班人员负责,运行途中锁销到位,各站开车后均应检查确认,防止车门漏锁、漏或开门(敞门)运行。
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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。卧车可根据岗位值乘范围情况,本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置,列车员开启值乘车厢连接处车门,无人开启车门处应有()标识。
A.禁止通行、当心坠落
B.此门不开,邻车上下
C.旅客止步
D.禁止倚靠
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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员必须对()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.值乘区域的车门
B.本车厢车门
C.四门
D.车门锁闭
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:机后第一辆载客车厢车门前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为旅客乘降车门。并由()负责,各站开车后必须严格执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。
A.车辆乘务员
B.列车长
C.安全员
D.所在车厢的乘务员
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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车运行中严禁任何人员开启车门。车门()到位,折页门按规定使用安全防开绳,防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启(跳锁)。列车运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查,防止车门漏锁、漏销。
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:随车底入库看车的列车长应()对车门锁销情况进行检查,单班作业无列车长入库的列车,应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检查。
A.组织入库看车人员
B.组织餐售人员
C.联系检车人员
D.安排休班人员
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