当地壳运动不仅使岩层形成时的上下位置发生变化，而且改变了岩层的水平状态，是岩层层面与水平面之间具有一定的夹角时，称为倾斜岩层。（)

A.地壳运动

B.地形地貌

C.走向和倾斜

D.走向、倾向、倾角

A.诱导效应使吸收峰向高波数方向移动

B.共轭效应使吸收峰向低波数方向移动

C.氢键的形成使吸收峰向低波数方向移动

D.物质分子发生互变异构时，吸收峰位置不发生改变

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.抗拉强度

D.抗弯强度

A.如果岩层倾向和山坡倾向相反，较岩层顺山坡倾斜崩塌可能性要大

B.当各种不连续面的产状和组合有利于崩塌时，就成为发生崩塌的决定性因素

C.当节理顺山坡发育，特别是发育在山坡表面的突出部位，有利于发生崩塌

D.若高陡边坡由软硬岩层互层组成，因软岩易风化，硬岩因此失去支持易发生崩塌

A、胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏

B、缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上部产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎

C、胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但末超过混凝土的抗压强度时)，以致将出现相邻两板拱起

D、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸胀挤压过程中，会上下错动形成错台;由于水的渗入使板的基层软化;或传力杆放置不合理，降低传力效果;或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致;或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象E、由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下.被挤出，被带走而脱落、散失