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[判断题]

缸套穴蚀后,易使缸套裂纹和穿孔。()

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更多“缸套穴蚀后,易使缸套裂纹和穿孔。()”相关的问题

第1题

缸套内表面常见的腐蚀形式是()。

A.低温腐蚀

B.高温腐蚀

C.穴蚀

D.汽蚀

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第2题

造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()

A.各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致

B.缸盖与缸体接合面不平

C.缸垫使用过久失去弹性

D.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

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第3题

冷却系统的最高点没有通气管,用来排除冷却系统内的气泡,防止其()空蚀。

A.缸套

B.水泵

C.水道

D.缸头

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第4题

大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下:缸套装入缸体时,因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;
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第5题

缸套全部装入座孔后,应用()试验法检查密封处是否漏水,以确保装配质量。

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第6题

立柱缸口导向套的固定方式有:螺纹联接。钢丝连接和卡环连接固定。()
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第7题

G3520C燃气发动机冷却系统包括()。

A.缸套水冷却系统

B.机油冷却系统

C.中冷水冷却系统

D.后冷却水系统

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第8题

空气滤清器机油过多将会()

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第9题

安装泥浆泵缸套时,不能用顶丝将缸套顶进。()
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第10题

发动机缸套水容量为344升。()
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第11题

往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。()
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