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[单选题]

蛟龙号载人潜水器的首席装配钳工技师是()。

A.宁允展

B.顾秋亮

C.张全民

D.窦铁成

答案
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更多“蛟龙号载人潜水器的首席装配钳工技师是()。”相关的问题

第1题

科技部网站对“蛟龙号”载人潜水器有跟踪报导,下潜3700米试验的时间是()。

A.2012年7月

B.2011年8月

C.2010年8月

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第2题

科技部网站对“蛟龙号”载人潜水器有跟踪报导,下潜5000米试验的时间是()。

A.2012年7月

B.2011年8月

C.2010年8月

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第3题

我国的“蛟龙号”常压载人潜水器下潜深度超过()米,可到达世界99.8%的洋底。

A.6000米

B.7000米

C.8000米

D.9000米

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第4题

由中国自行设计、自主集成研制的蛟龙号载人潜水器在()成功创造了下潜7062米的中国载人深潜记录,这也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度记录。

A.马里亚纳海沟

B.布干维尔海沟

C.第勒尼安海

D.南海

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第5题

蛟龙号的下潜7062米,再创中国载人深潜记录()
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第6题

在钳工分工中普通钳工、装配钳工和机修钳工是钳工中的主要工种。()

A.普通钳工

B.装配钳工

C.机修钳工

D.模具钳工

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第7题

钳工可以分为工具钳工、装配钳工和机修钳工。()
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第8题

钳工的主要任务是加工工件、装配、维修设备以及工具的制造和修理。()
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第9题

钳工的基本技术工作有()、錾削、锯切、锤削、钻孔、铰孔、攻丝、套扣、刮削、研磨、装配和修理。

A.划线

B.配制

C.准备

D.工作台

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第10题

想要在万米深海里自由行走并不容易,首先要攻克的难关,就是巨大的水压。马里亚纳海沟1万米处,水压接近1100个大气压。此前,也有国外深潜器依靠结实耐压的球形载人舱,成功挑战了这里的万米重压,但舱体空间太小,仅容单人屈膝,无法搭载更多的人和设备。如何破解这个技术难题?用来制作舱体的材料是关键。经过不断优化和上千次的测试,我国成功自主研制新型高强度钛合金,其强度高、韧性好,能够承受万米水压,并且重量极轻,也可确保载人舱有足够空间。有了新材料的保驾护航,“奋斗者”号终于可以顶住巨大的海底压力,安全载人潜入万米深海。这段文字主要介绍了:

A.研发新型钛合金的重要意义

B.钛合金保证了深潜的安全性

C.新材料助力我国深潜创佳绩

D.“奋斗者”号产生的背景

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第11题

制造钢质船的工艺流程是:()、钢料加工、()、密性试验、船舶下水、船舶舾装、交船试验及交船。

A.船体放样

B.船体放样与号料

C.装配与焊接

D.装配

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