需要进行手摇道岔的情况有（)。

下列不属于手摇道岔需要携带的备品有哪些？

车站值班员在接到运营调度员发布的手摇道岔命令时应明确车站执行运营任务的列车车次号、列车位置、本站折返路径等信息;（)

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。（)

车站控制时，集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭，未经列车调度员同意，不得解锁恢复。（)

中心操作方式的车站，集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时，除现场加锁外，进路上所有道岔控制台必须单独锁闭，未经列车调度员同意，不得解锁恢复。（)

客运部电话闭塞演练£¯手摇道岔培训结束后，站务人员与通号专业配合人员共同到达轨行区，站务人员拆除钩锁器，车站人员负责恢复道岔安全节点，车站人员需说明具体道岔编号。（)

如手摇道岔能使尖轨（可动心轨)密贴于基本轨（翼轨)，但听不到“咔嚓”声时，列车调度员（车站值班员)通知（)派人前来将道岔紧固。

道岔安装钩锁器前应打开遮断器（含不手摇道岔仅安装钩锁器的情况)（)

手摇道岔作业，值班员布置扳道员进行手摇道岔时，标准用语为“将×号道岔手摇至×位，并加钩锁器”。（)

道岔无法手摇到位，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，再次手摇道岔;仍无法手摇到位时，将该道岔手摇至原始位置并向运营调度员汇报。（)

路票填写，首趟车还应包括“首限速()”首趟车前方进路有道岔时，需在路票右上角注明“已加锁”(非办理进路车站需要询问办理车站)，非固定股道接车、折返应在路票上注明接车、折返股道。