制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到车辆开始出现制动加速为止所经历的时间。（)

A.要想拉紧手刹，点火开关位置必须在ON档

B.手刹拉紧时，仪表上会有指示灯会点亮

C.释放电子手刹后，仪表上会出现【驻车制动已解除】的提示

D.在释放电子手刹的时候，如果驾驶员忘了踩下制动踏板，仪表中心会有[请踩下制动踏板]的信息提示

A.加快后轮制动力的增长

B.限制后轮制动力在某个值

C.主缸液压压力达到某个值后，限制车轮制动力的过快增长

D.踩下制动踏板时，限制车轮制动力的过快增长

A.制动踏板

B.离合器踏板

C.油门踏板

D.离速器档位

A.驾驶人反应时间t0'+t0″

B.制动系反应时间t1

C.制动减速度上升时间t2

D.以最大稳定减速持续制动的时间t3

A.先放松油门踏板

B.然后用左脚踩下离合器踏板

C.然后用右脚掌踩在制动踏板上，以膝关节的屈伸动作踩下或放松

D.先拉起手制动杆

E.不能放松油门踏板

A.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火

B.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击

C.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度

D.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡

A.400

B.500

C.600

A.四轮都没有制动力

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降