《普修规》线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于6mm，每处扣8分。（）

线路计划维修作业验收时，下列说法错误的是___。

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运行工区一级修（临时修)或单项设备检查完成后,由工长负责检查验收,确认作业质量维修工区进行的所有作业,运行工区应进行质量检查验收（）

线路综合维修验收评分标准规定，轨距杆、轨撑缺损或松动，每根(个)扣（）分。

线路综合维修验收评分标准规定，钢轨上各种标记不齐全，位置不对，不清晰或错误，每处扣（）分。

线路计划维修作业验收时，轨缝需在调整轨缝轨温限制范围以内检查。（)

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间负责日常运行管理和应急处置,组织接触网二级修（综合修),跟踪验收维修质量（）

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,供电车间负责日常运行管理和应急处置,组织接触网三级修（精测精修),跟踪验收维修质量（）

《普修规》线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。（）

《普修规》可动心轨辙叉道岔，日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。（）

《普修规》允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。（）

《普修规》铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于2遍（含中国铁路总公司轨道检查车检查)。（）