铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境设置货检站。（)

（)站，就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第八条规定，车站应根据铁路局客运调度通报，旅客列车列车长应根据客运调度或本段派班室（值班室)、车站的通报，向旅客公告列车晚点信息，说明（)做好宣传解释和客运服务工作。

动车组列车不进行“客运列车编组顺序表”“客运列车编组通知单”纸质传递。（)

动车组列车为自走行不固定编组列车。（)

变更列车始发或终到站时。需发布调度命令。（)

编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了，应进行试拉或顿钩。（)

编组隔离表中符号“×”的,表示该车不准编入同一列车。（)

列车解体作业过程主要包括：挂车（牵出)、（)、（)、（)。

集控站始发列车（动车组列车、路用列车除外)出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。（)

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后（)和列车尾部。

“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。（)