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[判断题]

转辙机启动后,车辆进入轨道区段时,道岔应能继续转换到底。()

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更多“转辙机启动后,车辆进入轨道区段时,道岔应能继续转换到底。()”相关的问题

第1题

驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第2题

列车从车辆段出发后,通过1个轨道区段并且通信正常时,可以自动切换到SM驾驶模式。()
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第3题

无岔区段内留有车辆时,列车出清出站信号机()后,分歧道岔才能解锁。

A.外方第一区段

B.外方道岔区段

C.内方第一区段

D.内方道岔区段

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第4题

当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时,即构成头岔环节YFJ励磁电路,使其吸起并自闭,头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。()
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第5题

工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。

A.轨道

B.曲线

C.道岔

D.路肩

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第6题

电液转辙机电机已启动,道岔尖轨不动或动作不到位,这种现象一般是机械故障。()
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第7题

铺设道岔应先铺直股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第8题

铺设道岔应先铺直股基本轨,按轨距要求铺辙岔()和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。

A.直股导轨

B.曲股导轨

C.并铺尖轨

D.安装阻车器

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第9题

铺设道岔应先铺曲股基本轨,按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨,并铺尖轨和护轨。道岔铺好后,应装配转辙机械。()
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第10题

处于锁闭状态或其轨道区段被车占用时,该道岔不能转换。()
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第11题

正线上同方向相邻的两架信号机,当信号显示上有联系时,后一架信号机所防护进路的接近区段,应从前架列车信号机内方第()个轨道区段开始。

A.一

B.二

C.三

D.四

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