CRH5A型动车组，当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时，司机仍然可以正常施加牵引开车。（)

正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。（)

装有外开式塞拉门的动车组开门运行时，开车前由随车机械师向司机提出进站前需停车关闭车门的

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（)

动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。

高铁调度日计划尚未下达时铁路局主办业务处室商相关业务处室确定方案，使用外局动车组时，还需征得配属局车辆部门同意。（)

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，应由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。（)

当使用外局动车组时，调度所动车调度员与客服调度员审核后，由（)向总公司高铁计划调度员提出申请。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员应立即向车站值班员报告停车情况，未得到车站值班员允许不得动车。（)

遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时，乘务员

当站台邻靠正线，一侧有动车组通过时，站台另一侧应当组织旅客乘降或设防护栏进行防护。（)

《动车组列车运输服务质量规范》中规定，发现车门未锁闭或锁闭状态不良时，指派专人看守，并及时通知列车长处理。（)