若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或()，使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

A.活塞环在活塞槽内不灵活

B.活塞环在活塞槽内侧面间隙大

C.活塞与气缸壁的间隙小

D.气缸拉毛

A.支撑环

B.活塞环

C.径向环

D.切向环

A.活塞

B.活塞环

C.齿轮

D.定位器

A.吸、排气阀

B.气缸活塞及活塞环

C.调压阀

D.曲轴连杆组

A.气缸拉毛

B.活塞粗糙度变小

C.活塞环厚度加大

D.活塞销弹性增强

A.0.014MPa

B.0.7MPa

C.35MPa

D.49.3MPa

A.活塞

B.曲轴

C.活塞环

D.十字头