某货船船长68m，2006年8月开工建造，航区A、J2。该船只设有一台与主机独立的40KW发电机组，而其舵机

于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。问题：1)李某为什么要求整改？说明理由。2)针对上述情况，应如何整改。

某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为：（一)负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普

通货船和特种货船，各类工程船舶，载客定额小于12人的旅游艇和工作艇，以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。(二)负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船，载客定额小于50人的客船，船长小于40米的非入级危险品船和油船，水上平台或水上设施，以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米，主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核，该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查？如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验？

A.2006年8月20日

B.2006年9月5日

C.2006年9月10日

某孕妇，平素月经规律，末次月经第1天是2005年11月25日，其预产期应是

A、2006年9月2日

B、2006年8月31日

C、2006年9月6日

D、2006年9月1日

E、2006年8月30日

由于室内空间狭窄，无法满足应急配电板安装时，板后留有600mm间距的要求，故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理？

为主机和离合器底座螺孔均为ф17，该钳工就选用M16螺栓加以固定。问：该钳工的操作过程正确吗？

泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题： (1)验船师执行的规范是否恰当？ (2)如果不恰当应如何完善？