CR400BF型动车组转向架横向加速度传感器故障，司机必须在（)分钟之内降速到220Km/h，否则动车组会自动施加最大常用制动。

CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警（21A0、21A1、21A2等)故障时，限速解除功能仅能解除当前限速，如再次发生报警将重新限速。（)

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生转向架横向加速度监控报警(68C9、6B1A、6B1E、6B22)故障时，若诊断

《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定，超员报警，列车长按规定组织疏散旅客，在疏散过程中，应避免向CR400BF型单编及重联动车组的()号车厢和CR400BF-A/B长编动车组的()号车厢疏散旅客，并重点疏散上述车厢内的无座旅客。

CRH2C二阶段（2091～2110、2141～2150)型动车组发生转向架BIDS报警（586、490～493)故障时,司机使用（)降速运行，直至报警解除。

CRH2系列动车组（2A统型除外)发生牵引电机温度高（156)故障时，操纵台故障显示灯“（)”灯点亮，MON监视屏报该故障，蜂鸣器鸣响。

CR400BF系列动车组进行BCU复位时车组无需停车。（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生横向加速度监控失效（68C5)故障时，司机如果5min内没有将速度降到（)km£¯h，将触发制动，列车自动限速200km£¯h。

CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，司机进行换弓操作。（)

CR400BF系列动车组停放制动切除后，随车机械师通知司机进行人工滚动试验。（)