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[判断题]

点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。()

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更多“点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提前角。()”相关的问题

第1题

四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。

A.120°

B.60°

C.180°

D.90°

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第2题

主动机构全部组装后,由于曲轴上的两曲拐方向相差90°,汽缸勾贝的位置则相差行程()。
主动机构全部组装后,由于曲轴上的两曲拐方向相差90°,汽缸勾贝的位置则相差行程()。

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第3题

柴油在()时被喷人汽缸。

A.进气行程终了

B.压缩行程中段

C.压缩行程接近终了

D.排气行程终了

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第4题

因为柴油比汽油蒸发性好,所以柴油不需点燃,依靠压缩行程终了时气体的高温即可自燃。()
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第5题

汽油发动机压缩行程终了时,汽压内最高压力可达3-5Mpa,柴油机可达6-9Mpa。()
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第6题

活塞在气缸内移动一个行程S时,曲轴转动()。

A.180°

B.360°

C.90°

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第7题

发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动

A.排气行程时的能量

B.进气行程时的能量

C.压缩行程时的能量

D.做功行程时的能量

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第8题

发动机点火顺序为1£­2£­4£­3,当第三缸在压缩行程时,第一缸为进气行程。()
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第9题

验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的
验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的

时间,如果在活塞压缩行程()提前点火,那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕,这是发动机正常工作的必要条件。

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第10题

活塞式压缩机是通过()将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动,靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。

A.曲柄连杆

B.曲轴飞轮

C.变速箱

D.传动轴

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第11题

四行程发动机的活塞在气缸内移动一个行程,曲轴旋转180度。()
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