车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票时，可由值班站长决定售卖纸票。（)

涉及TVM／CVM钱箱、卡币卡票、钱箱模块的维修，车站无须安排站务人员陪同，其它TVM／CVM故障处理须站务人员陪同。（)

正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)，列车调度员须发布调度命令，受令者为（)。

重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或（)桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。

因停电、设备故障造成全站轨道电路区段或区间（)个及以上闭塞分区同时出现红光带（含闪红)，车次号不能正常追踪引起的TDCS£¯CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员)不需处置且不通知电务部门。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，机车乘务员应立即向车站值班员报告停车情况，未得到车站值班员允许不得动车。（)

办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台后，立即报告列车调度员（车站值班员)。（)

设备故障抢修需接触网停电时，由供电驻站联络员在（）内登记，车站值班员签认并向列车调度员报告。

需要使用故障按钮时，列车调度员应确认区间空闲，两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时，由发车站办理;列车到达接车站（包括因故退回原发站)时，由接车站办理;停电后恢复供电时，由发车站办理。（)

末班车前3分钟值班站长关闭TVM，运营结束后做好车站清站工作，关闭车站出入口及扶梯。（)

CTC、TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。（)

因BTM故障导致停车后，CTCS£­2级列控车载设备需重启车载设备并报告列车调度员、车站值班员。（)