更多“在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()”相关的问题
第1题
车削细长轴时，要使用中心架或根刀架来增加工件的强度。（)
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第2题
车削细长轴过程中导入工件的切削热是引起工件伸长的原因。（)
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第3题
车细长轴时，为了减小切削力和切削热，应该选择较大的前角。（)
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第4题
磨削细长轴的关键是尽量减小磨削力和提高工件的支承刚度。（)
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第5题
细长轴的最大特点是（)，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。
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第6题
套类工件的车削要比车削轴类难，主要原因有很多，其中之一是（)。
A.套类工件装夹时容易产生变形
B.车削位置精度高
C.其切削用量比车轴类高
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第7题
解决车削细长轴过程中工件受热伸长引起的问题，应采取（)。
A.使用双支承跟刀架
B.使用前后两个刀架，装两把刀同时切削
C.使用三支承跟刀架
D.使用弹性顶尖
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第8题
车细长轴的关键技术问题是合理使用中心架和跟刀架、解决工件的（)伸长及合理选择车刀的几何形状等。
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第9题
车削细长轴时在没有中心孔一端套上￠5mm的开口（)。
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第10题
车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。（)
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第11题
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°（)偏刀、90°左偏刀、切槽刀、螺纹刀和中心钻等。
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