对动静间隙（动叶片与静叶环径向，轴向间隙)的测量，描述不确切的是（)。

(A) 沿叶高圆周速度不同所引起的损失

(B) 沿叶高、叶片宽度不同所引起的损失

(C) 沿叶高节距不同所引起的损失

(D) 轴向间隙中汽流径向流动所引起的损失

干气密封配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离，保持一个很小的间隙，一般为（)左右。

(A)1微米

(B)2微米

(C)3微米

(D)5微米

A.齿顶圆和泵壳体的径向间隙0.13~0.16mm

B.齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm

C.齿面接触处(啮合点)的泄漏

D.油液压缩引起的体积变化

A.加隔板汽封

B. 减小轴向间隙

C. 选择合适的反动度

D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

A.0.5

B.0.6

C.0.7

D.0.8

A.动不平衡

B.动静不平衡

C.静不平衡

A.径向侧间隙

B.径向顶间隙

C.膨胀间隙

D.轴向间隙

动静环密封面有两点或两点以上高点接触磨损图像说明（)。

(A)动环未对中

(B)杂质进入密封面

(C)密封面不平直

(D)静环未对中

汽轮机动叶片上的轴向推力，就是由于蒸汽流经动叶片时，其轴向分速度的变化引起轴向作用力而产生的。（)

此题为判断题(对，错)。

A.两轴之间存在一定径向间隙

B.透气

C.散热

D.克服轴向移动

A.主轴间隙

B.主轴轴向窜动

C.溜板滑动表面间隙