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[多选题]

列车运行在道岔侧线上,所产生的横向力的不利影响基本参数有()。

A.动能损失

B.轨道水平位移

C.未被平衡的离心加速度

D.未被平衡的离心加速度增量

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更多“列车运行在道岔侧线上,所产生的横向力的不利影响基本参数有()。”相关的问题

第1题

列车运行在曲线地段时,由于内、外轨()的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。

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第2题

从行车组织的角度看,长交路列车运行在各区段客流量不均衡情况下,会产生部分区段运能的浪费。()
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第3题

仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。()
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第4题

回馈制动时的机械特征方程式与电动状态相同,只是运行在特征曲线上的不同区段而已()
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第5题

长时间运行会影响同步带的使用效果,一旦发生故障,会导致设备无法正常运行。那么产生同步带传动失稳的原因最可能是()。

A.磨损增大,丢失传送载荷的能力

B.同步带的张紧力过紧

C.同步带和带轮间有润滑油

D.主从带轮安装不在同一水平直线上

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第6题

LKJ-93型监控装置,列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前,监控列车以不超过45km/h速度越过出站道岔,具体使用时机为出站信号机前、出站信号机后方()内、始发站开车前。

A.45m

B.50m

C.100m

D.80m

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第7题

石英晶体在沿机械轴y方向的力作用下会()。

A.产生横向压电效应

B.产生纵向压电效应

C.产生逆向压电效应

D.不产生压电效应

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第8题

列车渡海以及运行在市区、长大隧道、大桥和站停()分钟及以上的停车站锁闭厕所。

A.3

B.4

C.5

D.8

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第9题

当列车运行在强制BM模式时,若CBTC模式有效或故障恢复,系统扔将运行在BM模式()
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第10题

挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于()km£¯h的,禁止会车。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第11题

对装配式钢筋混凝土单层厂房进行设计,当进行排架柱内力组合时,下面的描述是正确的是()。

A.恒载始终参与内力组合

B.有吊车竖向荷载,必有吊车横向水平荷载

C.吊车横向水平荷载和吊车竖向荷载必须同时考虑

D.在对轴力组合时,由于在吊车横向荷载和风载作用下排架柱不产生轴力,可不参与组合

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