第1题
第3题
A.在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故
B.包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故
C.在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故
D.在运行过程中发生侵入限界、超限等影响铁路正常施工的事故
第6题
A、将打乱正常的生产秩序
B、使油气资源受到严重破坏
C、造成环境污染
D、易酿成火灾、人员伤亡、设备损坏甚至油气井报废
E、易酿成火灾、人员伤亡
第7题
A.车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势
B.车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下
C.暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过
D.雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆
E.危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作
第8题
A.在配合作业过程中,因防护、响应、处置不到位,对事件的发生和扩大造成间接影响的
B.巡检、维护、保障等作业不到位或工作存在疏漏,但非造成事故(事件)发生和扩大的直接原因的
C.与事故(事件)的发生无直接关系,但行为和结果在一定程度上影响了事故(事件)的有效防范和处置的
D.经调查分析,认定对事故(事件)的发生和扩大负有一定连带责任的
第11题
B.管道泄漏后火灾、爆炸事故应作为安全防范的重点,可利用量化风险评价技术,确定不同泄漏模式下的泄漏速率和泄漏量,并计算介质泄漏后的影响
C.应将输油管道泄漏后潜在的环境影响作为应急抢险防范的重点,可通过环境敏感性分析技术确定管道泄漏后油品在水中和土壤中的扩散轨迹以及扩散速率
D.以上说法均正确