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第1题
动车组以外的旅客列车，最高运行速度160km£¯h时，紧急制动距离值为（)m。
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第2题
在站简略试验：无列检作业的车站，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，由（)负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.司机
D.车站指定的人员
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第3题
向区间不设通过信号机的区段发出按LKJ方式运行的动车组列车及动车组以外的列车前，须确认区间空闲。（)
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第4题
动车组须配备（)等，满足相应速度等级运行需要。
A.机车综合无线通信设备(CIR)
B.列控车载设备
C.车载自动过电分相装置
D.GYK
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第5题
无（）的列车必须退行时，由列车调度员通知就近站派胜任人员指挥退行。
A.副司机
B.列尾装置
C.车辆乘务员
D.随车机械师
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第6题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返)前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（)km£¯h。
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第7题
（)甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。
A.旅客列车
B.货物列车
C.路用列车
D.动车组列车
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第8题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（)
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第9题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（)运行。
A.隔离模式
B.完全监控模式
C.目视行车模式
D.部分监控模式
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第10题
确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（）负责。
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第11题
CTCS£3级列控车载设备，在隔离模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。（)
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