回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场()相关信息。

对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入站修作业场进行修理。（)

货车运用工作由由货车运用作业场和站修作业场承担。（)

货车运用工作只由站修作业场承担。（)

封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。

冬季昼短夜长，尤其是区间作业，照明不好，给夜间天窗修带来了极大不便;站场内照明不好有死角，给作业人员检查、核对现车等作业带来极大不便。（)

调车作业车调联控标准用语：XX站X行[XX场X道X端]XX次[号]列车调车进路准备妥当，确认调车手信号运行至X行[X道X端]。（)

列检车辆扣修时，要及时电话通知车站，并在列检作业完毕10分钟内在货车技术管理信息系统填写《车辆检修通知单》（车统23)、《检修车回送单》（车统26)并上传。（)

货车运用作业场不包括国境站技术交接作业场。（)

防护人员必须掌握现场（)状况，设备性能和列车运行情况，熟悉站场情况，了解配合作业单位主要人员情况。

接轨站设有列检作业场的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。（)

列检作业场的生产房屋一楼室内地面标高不低于站场轨面标高。（)