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[单选题]

织造平纹一般采用（)。

A.踏盘开口机构

B.多臂开口机构

C.大提花机构

D.喷气开口

答案

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发布时间：2022-06-02

更多“ 织造平纹一般采用()。”相关的问题

第1题

所谓“江南三织造”，是指（)设在地方的官营织造机构。

A.清代

B.南宋

C.明代

D.北宋

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第2题

为便于跑绳穿入导向轮，一般采用（)滑轮组。

A.开口

B.双轮

C.多轮

D.闭口

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第3题

印经面料采用的是先织造，后印花的方法。（)

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第4题

盘形制动和踏面制动都属于（)制动。

A.粘贴

B.粘着

C.粘连

D.连接

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第5题

地铁车辆常用的摩擦制动方式主要有踏面制动、制动盘制动、磁轨制动。（)

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第6题

在测算经纬纱密度时，若床品面料采用细长丝作为原料织造而成，则应采用直接测数法。（)

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第7题

在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（)。

A.挖去泥浆，铺上沙石

B.猛打转向盘

C.猛踏加速踏板

D.换高速挡

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第8题

吸气辊的变速间歇运动，是采用（)机构来实现的。

A.齿轮

B.棘轮棘爪

C.共轭盘形分度凸轮

D.四连杆

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第9题

最高运行速度＞140km£¯h的盘形轮对的踏面及轮缘加修后，须进行动平衡试验。（)

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第10题

高速铁路车辆的制动方式主要有（)4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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第11题

为了便于接线，汽车线束中各导线端头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连接处套以绝缘管，经常拆卸的线卡一般取闭口式，而拆卸机会少的接线卡则常采用开口式。（)

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