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[判断题]

气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。()

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更多“气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。()”相关的问题

第1题

气门间隙的调整应在()

A.气门即将关闭时

B.气门完全打开时

C.气门完全关闭时

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第2题

气门间隙的调整是在气门完全关闭,摇臂与凸轮接触端落至最低位置时进行。()
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第3题

发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第4题

进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.进气延迟角

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第5题

气门间隙过大,会使气门关闭不严。()
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第6题

气门间隙过大会造成气门关闭不严。()
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第7题

气门间隙的检查与调整是()进行。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

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第8题

在FGD系统检修时,吸收塔顶部的对空排气门的状态应()。

A.开启

B.关闭;

C.开一半

D.开启关闭都可以

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第9题

气门间隙过大,会()。

A.气门关闭不严

B.造成撞击

C.造成磨损

D.气门开启延迟

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第10题

气门弹簧的作用是保证气门可靠的关闭和紧密贴合,克服气门关闭过程中产生的()。

A.异响

B.振动和间隙

C.直线性偏差

D.异常磨损

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第11题

控制气门开启始点,是依靠()来实现。

A.调整气门冷态间隙

B.调整配气齿轮位置

C.调整凸轮转角

D.调整配气机杆行程

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