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[单选题]

测试状态时,JT1-CZ2000型机车信号车载I端和Ⅱ端接收线圈的手动切换在()上操作。

A.记录板

B.主机板

C.连接板

D.电源板

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第1题

JT-C型系列机车信号系统静态测试主要包括设备安装检查、电源确认,电缆绝缘检查、缆线连接检查等。()
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第2题

JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用()。

A.变压器

B.光耦隔离

C.集成隔离放大器

D.继电器隔离电路

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第3题

JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由机车信号主机内双套主机板、接线盒中的双路电源,双路接收线圈共同组成的双套热备系统。()
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第4题

使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则,指挥机车的调车信令和用语,只能由()发出。

A.机车乘务员

B.调车指挥人

C.调车领导人

D.车辆乘务员

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第5题

暗示感受性测试的目的错误的是()。

A.确定躯体型或情绪型暗示感受性程度

B.使客户自然而然地进入催眠状态

C.在进行感受性测试的同时,不断加载信息单元

D.引导对方积极的进行配合,方便于催眠的进行

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第6题

《操规》中间站利用本务机车调车时,作业前,应使LKJ处于调监工作状态()
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第7题

()是指将来各种自然状态发生是随机,决策者可以依照相似事件历史记录资料或实验测试等来预计出各种自然状态概率,并且依照其大小进行计算分析,据此作出决策。

A.非程序化决策

B.风险型决策

C.程序化决策

D.拟定型决策

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第8题

机车处于牵引运行状态时,由于无法确定车列前方调车信号显示状态,因此不进行防冒控制,只限制最高运行速度30公里。()
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第9题

机车制动时,分配阀主阀只有当大模板勾贝受的力与()时,方能处于保压状态。
机车制动时,分配阀主阀只有当大模板勾贝受的力与()时,方能处于保压状态。

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第10题

《操规》机车负载运行中,具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,不得盲目退回手柄()
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第11题

救援机车距被救援列车或车列距离不足2km担任救援时,输入救援车次、交路号和本站代码,使LKJ进入调车工作状态运行。()
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