透平机组的温度检测系统应包括温度探头、温度探头延长线、高速计数器模块和控制器。（)

A.润滑油压力低

B.轴承损坏

C.轴承供油量低

D.润滑油温度高

A.蒸汽透平的排汽温度越低越好

B.蒸汽透平的真空度越高越好

C.蒸汽透平的排汽压力较低，因此不需要安全阀

D.蒸汽透平排汽温度的控制应考虑真空度的高低

A.室内温度的检测：居住户每户抽测卧室或起居室1间，其他建筑按房间总数抽测10%，冬期不得低于设计计算温度2℃，且不应高于1℃，夏季不得高于设计计算温度2℃，且不应低于1℃

B.各风口的风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得少于1个系统，与设计允许偏差不大于15%

C.通风与空调系统的总风量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

D.空调机组的水流量检测：按风管系统数量抽查10%，且不得小于1个系统，与设计允许偏差不大于20%

E.空调系统的冷热水、冷却水总流量检测：应全系统检测，其检测结果应与设计允许偏差不大于20%

A.机组负荷增加，蒸汽流量增大，排汽压力增加，各级压差增大，使叶片和叶轮两侧压差增大，轴向力增加

B.透平蒸汽参数(压力、温度)降低，级反动度增加，也会导致轴向力增加

C.级间汽封或气封损坏、漏汽或气量增加会导致轴向推力

D.压缩机的级间分离器工作失常，气体带液，透平进汽温度急剧下降，蒸汽带水会在瞬间产生很大的轴向力

A.新风过滤网

B.第一节主送风道(即一位端过渡风道)

C.回风口

D.送风口

A.与透平同时

B.透平尾气温度≤40℃以后

C.透平尾气温度降到环境温度

D.空冷器出口温度≤40℃以后

A.系统存在漏气

B.真空喷射泵发生了故障

C.复水系统空冷器出口温度高

D.透平尾气温度高